На острове с детьми. Мыс Горн

На острове с детьми. Мыс Горн

Они вчетвером уже 5,5 лет в океане! Прямо сейчас на двухмачтовой 12-тиметровой яхте Леди Мэри они идут по сложнейшему кругосветному маршруту – по ревущим сороковым широтам, Южному океану через три великих мыса – мыс Горн, мыс Доброй Надежды и мыс Луин. Вчетвером, семьей с детьми мы уже прошли половину окружности Земли на запад и повернули на юго-восток. Пересекли половину Тихого океана по ревущим сороковым и неистовым 50-м, преодолели пролив Дрейка и дважды – мыс Горн. Сходили под парусом в Антарктиду и вышли на второй этап Экспедиции – курс на мыс Доброй Надежды.

Смотрите 15 и 16 августа в 16:30

Премьера! Командорские острова: край земли

Премьера! Командорские острова: край земли

«Командорские острова: край земли» — это документальный фильм об экспедиции Кирилла Умрихина на Командорские острова.

Отправившись на яхте от Камчатки в начале осени — сезоне, когда в Берингов пролив приходят шторма, а ветер разгоняет знаменитые туманы Командор, команда выполнила свои цели. В документальном фильме рассказывается об истории островов, их природе и сложностях, с которыми столкнулась экспедиция. Но главная его цель — показать, насколько велика, недоступна, интересна и красива самая дальняя граница нашей страны — Командорские острова.

Режиссер: Александр Чернавин
Оператор: Артем Ермаков
Съемки с дрона/звук: Сергей Фирсов
Музыка: Игорь Дьяченко, Иван Краснов
Спортсмены: Петр Тюшкевич и Николай Рахматов
Художник: Саша Таклу
Капитан яхты «Liberty»: Александр Алтухов

Смотрите во вторник 13 августа в 20:15

Море Солнечного Света

Море Солнечного Света

Неповторимое чувство свободы и единения с природой, покой и гармония, манящий бескрайний простор, восхитительный подводный мир – все эти ощущения и положительные эмоции море дарит человеку. Египетское побережье Красного моря остается одним из самых привлекательных мест для отдыха и дайвинга. Уникальный климат и геологические условия позволили сформироваться одной из самых богатых подводных экосистем.

В течение уже 20 лет международный центр подводного плавания «Садко»  обеспечивает своим гостям возможность насладиться красотой Красного моря, а сафарийные суда MV SUNLIGHT и MV SUNSHINE предлагают дайверам отличный сервис и возможность путешествовать от дальних южных рифов Сент-Джонс, Дедалус, островов Роки и Забаргад  до северных рифов Дахаба.

Какой сезон считается лучшим для дайвинга и путешествий по Красному морю? В фильме «Море Солнечного Света»  генеральный менеджер компании «Садко» Борис Эйдис дает свой ответ на этот вопрос и рассказывает  о новых интересных маршрутах.

«Море Солнечного Света» выйдет в эфир телеканала OCEAN-TV в пятницу 2 августа в 19:00

Рыбий жЫр

Рыбий жЫр

Продолжаем летнюю рыбалку с Романом Байковым. В этот раз Роман вместе с командой отправляется на Иваньковское водохранилище за судаком. Но судак не спешит показаться, хотя эхолот показывает косяки рыбы. Так будет ли что коптить на ужин?

Ежедневно в эфире телеканала OCEAN-TV в 14:30

Хозяйка залива счастья

Хозяйка залива счастья

Большая любовь или большое безрассудство? Это история о большом чувстве и самопожертвовании. Фильм рассказывает о трудной судьбе Екатерины Ивановны Невельской, супруге Геннадия Невельского – начальника Амурской экспедиции. Память об этой мужественной, деятельной, образованной и хрупкой женщине не должна исчезнуть из истории присоединения и освоения российского Дальнего Востока в середине XIX века.

Смотрите 30 июля в 22:00 и 31 июля в 14:00 в эфире телеканала OCEAN-TV

Волга. Дельта

Волга. Дельта

Однажды приехав в 2001году на рыбалку в низовья Волги, режиссер фильма Андрей Текуцкий уже не пропускал уже ни весеннюю рыбалку, ни осеннюю — 24 раза! Таких возможностей, как на Волге, больше нет нигде! Этот фильм дарит ощущение личного участия в экспедиции. «Мы не учим как надо, не продвигаем идеи, мы просто хотим поделиться своими впечатлениями. Мы уезжаем в дельту, в разливы, там где нет ни людей, ни гостей. Мы ставим свой базовый лагерь на островах почти в море, и рыбачим, охотимся и снимаем»

Смотрите 26 июля в 22:00

 

Морские вести

Морские вести

Правило порта – место России в глобальной стратегии безопасного судоходства, студенты-новобранцы на борту исторической шхуны «Надежда», наследники морской славы – финал молодежного исторического конкурса. Эти и другие актуальные морские новости только на нашем телеканале.

С 23 по 28 июля в 12:00 // 20:00

Фильм «Колыбель для субмарины»

Фильм «Колыбель для субмарины»

Фильм «Колыбель для субмарины» создан участниками экспедиции к затонувшей АПЛ «Комсомолец»,  в 1995 году, по результатам этой экспедиции: Рассохо-Анохиной Валентиной и Геннадием Шабариным.  Трагедия в Мировом океане разыгралась 7 апреля 1989 года. Пожар на атомной подводной лодке «Комсомолец» — субмарине 21 века, как называли ее моряки, привел к затоплению и гибели лодки. Погибло 42 моряка России. В торпедах – плутоний, в реакторе – уран. Уже седьмой год ведутся работы, наблюдения, принимаются меры нашими российскими военными и учеными по обеспечению безопасности окружающей среды моря и выноса радиоактивных частиц в акваторию океана. Живые кадры участников экспедиции – создателей этого видеофильма расскажут о состоянии лодки, покоящейся на дне океана на глубине 1700 метров и усилиях ученых, работающих над последствиями этой беды.

Продолжительность 26 мин.
Продюсер В.Н. Рассохо-Анохина
Оператор и режиссер: Г.В. Шабарин
Производственная компания: Морская документальная видеостудия
Страна производства: Россия
Год: 1996

Вот что рассказала нам  об этих событиях создатель фильма Валентина Николаевна Рассохо-Анохина:

 «ПОСЛЕ ВЧЕРА… или экспедиция в Норвежское море, к затонувшей АПЛ «Комсомолец»

33 дня в дальнем морском походе, на гидрографическом судне ВМФ России «Леонид Демин» находилась съемочная группа. Пришлось пережить и приятные минуты встречи в Норвежском море с океанографическим судном- одиноко и торжественно сияющим на фоне моря «Мстислав Келдыш» , на борту которого в строгом ожидании погружений на глубину 1720 метров, разместились два глубоководных аппарата «Мир», и впечатляющую, завораживающую картину спуска их на воду, когда при отсутствии мореходности аппаратов, специалисты — виртуозы, без страховки, спрыгивая с катера (на полном ходу), с дружеским наименованием на борту «Кореш», на «спину» «Миров», отсоединяли тросы от «Миров» и после всплытия — присоединяли их для того, чтобы поднять аппараты на судно.

Самые тревожные часы, не минуты — это шторм, заставший нас в Норвежском море: корабль кренился на 47 градусов. По каютам от стенки к стенке летало все, что было не прикреплено: столы, тумбочки, холодильники…. На палубу выходить запрещалось строго-настрого. Для меня, как не очень умеющего подчиняться, был назначен (для контроля) офицер,  сопровождающий везде, чтобы не было создано мной проблем поступками неопытного мореплавателя. Такое решение было принято начальником экспедиции контр-адмиралом В.А. Солодовым после того, как я из любопытства вышла на нос корабля во время не очень сильного шторма полюбоваться волнами, налетающими на нос корабля. При попытке войти обратно в коридор корабля обнаружила, что все двери задраены, волны захлестывали палубу. Пришлось стучать. Впустили… И дальше назначили сопровождающего офицера.


Съемки приходилось проводить на корабле в разных условиях: шум двигателей для нас помеха, но избавиться от него можно только остановив корабль, что исключалось. Поэтому интервью на борту корабля и в каютах — это не брак звука, это естественные помехи, фон.

По окончании похода, при заходе в Киль, мы с оператором решили «отличиться» и выполнить свой журналистский долг: написали статью на 2 газетных полосы о том, что русские моряки, не взирая на проблемы финансирования (1995 год(!), перестройка(!), никому ни до науки, ни до экологии (!), а вот ВМФ России, Российская Академия Наук отправляют для мониторинга за состоянием реактора, торпед затонувшей АПЛ «Комсомолец» экспедицию, в составе которой и наш ГИСу «Леонид Демин». И пусть не хватило денег на то, чтобы его покрасить, и корабль зашпаклеванный, но не покрашенный, но зато выполнив такую важную миссию, приняв участие в герметизации отсеков АПЛ, оставив для наблюдения донную станцию, возвращается «в родную гавань», зайдя с целью пополнения провизией, в Киль!

Все хорошо, и статью разместили в самой популярной газете немецкого города Киль, и в редакции нас приняли очень приветливо, с большим интересом. Но зато после выхода статьи командование с нами прекратило общение: оказывается, наш корабль зашел в милитари-пристань Киля на основании договоренности командования корабля, по личным связям и контактам, т.е., тайно, т.к. официально нам было отказано в приеме нашего корабля администрациями портов Киля по некоторым частным международным причинам. И тут вдруг — наша статья в самой читаемой газете города (!). Как бомба для международных отношений!. Правда, отношения с командованием довольно быстро нормализовались, так как наша самостоятельность не обернулась неприятностями, а до Родины оставались уже всего «два компота».

По окончании экспедиции, освоившись после неустойчивой палубы под ногами, с твердой землей и шумом жизни за окнами квартир, «прийдя в меридиан», как говорят моряки после долгих походов, мы принялись за работу, и создали фильм «Колыбель для субмарины». Фактический, с интервью высокопрофессиональных в своем деле специалистов, со съемками на глубине 1720 метров во время работы над лодкой. Материалы подводных съемок, которые проводили глубоководные аппараты во время работы на дне Норвежского моря (на границе с Гренландским), мы получили еще на борту «Мстислава Келдыша», в море, сразу после подъемов «Миров».

Прошло 24 года.  Материал, видеосъемки, оказались востребованными, проливая свет правды на события вокруг АПЛ «Комсомолец» и происходящее в Норвежском море в 1995 году.
АО «Морская документальная видеостудия» были созданы еще два фильма: «Отчет Главкому» (1995 г.) и «Гибель АПЛ «Комосомолец» (1999 год, к 10-летию со дня гибели АПЛ, посвященный памяти погибших моряков).

Мастер путешествий

Мастер путешествий

Невозможно не влюбиться в те путешествия, которые предлагает Руди Макса своим зрителям. Он выбирает то популярные места, то весьма неожиданные для заядлых путешественников объекты, но все его поездки дарят яркие эмоции. Четвертая серия проекта посвящена Уэльсу. Юго-восточный Уэльс встречается с Англией в долине реки Уай. Именно здесь течет настоящая английская жизнь, в деревушках, местных праздниках, красивых двухэтажных домах.

Ежедневно в 17:30

Легенда синего цвета

Легенда синего цвета

«Это что-то вроде синего тумана, который отражает все, что находится на глубине. Для меня это что-то волшебное», — так начал свой  рассказ об увлечении подводной живописью Андрэ Лабан. Он с детства увлекался живописью, но для работы под водой потребовались новые знания и особые навыки. Пригодились познания в химии: он подобрал грунтовку, благодаря которой обыкновенные масляные краски стало возможным наносить на холст, находясь на морском дне. На свою первую выставку художник отважился в конце шестидесятых годов. Лучшей оценкой для подводного живописца стала реплика ныряльщика, который воскликнул, увидев картины Лабана: «Я чувствую себя под водой!».

Смотрите 11 июля в 19.30